Спрос на частную авиацию был положительным, согласно Карлосу Мартинесу Абрегу, заместителю генерального директора Grupo Motomex, который упомянул, что пандемия стимулировала этот сектор, и в настоящее время у них есть постоянные клиенты, предпочитающие платить за часы полета. В аграрной сфере компания Grupo Motomex начала работать с своим подразделением Agroequipos, распространяя тракторы Mahindra. Несмотря на хорошее восприятие бизнеса, Мартинес Абрего отклонил возможность открытия завода в Мексике из-за небольшого размера рынка сельскохозяйственных тракторов в стране.
"Сегодня у нас есть крупные производители тракторов, которые производят в других частях мира, и мы не видим целесообразности завода здесь в краткосрочной перспективе," - указал Мартинес Абрего. В сфере недвижимости компания ищет возможности воспользоваться спросом на промышленные площади, стимулированным нерсхорингом. Поэтому Grupo Motomex разрабатывает проект складов в Промышленном парке Сан-Луис-Потоси общей площадью 15 тысяч квадратных метров.
Строительство складов продолжается уже четыре месяца, и проект сосредоточен на хранении, как объяснил Мартинес Абрего. Во время пандемии компания увидела бизнес-возможности в сегментах финансирования, сельского хозяйства и воздушного транспорта. Они заметили, что люди, боясь заразиться, предпочитали частные авиационные услуги, что привело их к приобретению самолета Cessna Citation CJ3 Plus и вертолета в 2020 году для предоставления услуг частного воздушного транспорта.
